1. Guia d'ajust de la bretxa
GG quot; Guia gap" fa referència al buit entre els dos rodets de guia i els dos laterals de guia de la guia frontal. Hi ha un buit de guia entre el carro horitzontal (o carro de la torxa) i el carril frontal horitzontal (o biga transversal), i el buit de guia entre el carro longitudinal i el carril frontal longitudinal. Un excés de joc de la guia afectarà la verticalitat i la precisió del moviment. Gireu suaument els rodets del carril a banda i banda del carril frontal a mà i podreu sentir la mida de la bretxa del carril.
Girant l’eix excèntric es pot ajustar la bretxa de guia. En ajustar, gireu suaument l'eix excèntric per evitar prémer els rodets de guia al costat de la via. Quan sentiu que els rodets de guia premen al costat de la pista, inverteu l'angle per formar un petit buit i bloquegeu l'eix excèntric. Com que el carro longitudinal té dos parells de ralentis en relació amb el carril frontal longitudinal, també hi ha un cas d’ajust de l’eix excèntric. L’estructura de guiatge del carril frontal horitzontal mitjançant el marc lliscant horitzontal és similar a l’estructura de guia del carril frontal vertical que utilitza el marc lliscant vertical i el mètode d’ajust també és el mateix.
2. Ajusteu el buit de la unitat
El motor pas a pas i el servomotor de la màquina de tall CNC es realitzen mitjançant transmissió d'engranatges i cremallera i pinyó, i el cremallera es fixa al carril frontal longitudinal i al carril frontal horitzontal respectivament.
L’engranatge petit de la caixa de canvis es fixa a l’eix de sortida del motor pas a pas i l’engranatge gran es col·loca a la caixa de canvis a través de l’eix. Per tant, l’ajust de la bretxa de transmissió dels engranatges a la caixa de transmissió pot afluixar la fixació del motor pas a pas a la caixa de transmissió, sempre que el motor pas a pas i l’engranatge petit estiguin junts en la direcció de l’engranatge gran i després apretat. L’objectiu és eliminar la bretxa durant l’ajust, però els engranatges i els engranatges no han d’estar massa ajustats.

